1、阿斯顿马丁V8Vantage：(马丁车网名)。
2、标识演变
3、在PeterLivanos家族拥有了阿斯顿·马丁之后，当时阿斯顿·马丁生产的车型依然为V8和V8Vantage，这一年阿斯顿·马丁第1万台车型下线，为此阿斯顿·马丁换装了全新的车标，主要针对车标羽毛的内部线条和边框进行了简单更改，车标内部变得更加简洁，边框也再次变成了银色
4、 焕然一新的徽杭古道和无意间发现的安徽川藏线、马丁公路吸引了无数喜欢自驾的旅游达人，更多的美景展现在眼前。金寨的山水突然闯入眼底。若不是这条公路，若不是偶尔间的自驾，也许就会埋没了这样一段秀丽山水。
5、车辆在盘桓的山间公路行驶一段之后，除了越见清晰的山林景色，更有一条从山林深处流淌下来的河呈现在眼前，溪流两边的梯田里栽种着一些农家蔬菜，错落有致，十分和谐静谧，充满了浓浓的乡趣。
6、此外，为了推动英国电动汽车行业发展，英国政府也在2022年1月宣布，将通过汽车转型基金(AutomotiveTransformationFund)为Britishvolt提供资金支持。
7、冬之恋
8、 随着景区设施的完善和成熟，“马丁公路”这条自然原始的自驾路线被越来越多的游客和自驾、越野爱好者熟知。
9、不熟悉如何穿越马丁公路
10、这款车的驱动是与标准型号相同的715bhp双涡轮增压2升V12发动机，配合八速自动变速器，扭矩为900Nm。这种配置当然确保了跑车的速度，百公里加速时间为4秒，最高速度为211英里/小时。
11、Hannah Martin是什么牌子：(马丁车网名)。
12、 继续往前，距离马鬃岭景区越来越近，隐藏在深处的风景不再犹抱琵琶半遮面，而是慢慢的一点一点好物保留的展现在眼前，古树参天，茂林连片，一派原始风光。山间的风光四时不同。
13、阿斯顿·马丁，汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。
14、 1939年二战爆发前，阿斯顿·马丁还研发出了一款名为Atom的车型，这款车型拥有独立前悬挂和自动变速箱，相比当时其他的跑车，这款车更加先进。但是由于二战的爆发，这款车最终没能推出，不过它为阿斯顿·马丁二战后新车的研发奠定了非常好的基础。此外，在这款概念车型上，为了配合Atom银色的车身颜色，阿斯顿·马丁的设计者为它配备了一款银色底的车标，整体设计没有变化。
15、参考：
16、第四款车标：1932-1939年
17、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE：劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
18、 到了1929年，阿斯顿·马丁又针对International勒芒赛车研发了International跑车，由于是民用版车型，阿斯顿·马丁还为这款车型设计了一个全新的车标，全新LOGO相比老款LOGO立体感更强，LOGO翅膀上羽毛也有了质的变化，不再是根根可数，而是变为了一个整体。可以说，从上一款车标到这一款车标，阿斯顿·马丁展翅高飞之感愈演愈烈。
19、马丁公路位于金寨马鬃岭自然保护区核心区风光，号称安徽的香格里拉，华东真正的最后一片原始森林。
20、马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了纪念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。(戴维.布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
21、阿斯顿.马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。(戴维.布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。
22、这次合作也是路特斯正在进行转型过程中的重要一步。“2021年，我们承诺路特斯将迎来纯电动的未来，今年的第一个月，我们宣布了这一计划的一个重要步骤。在接下来的几个月里，我们将推出Type1这是一款全新的全电动路特斯SUV，并且还有三款电动汽车正在路上。”路特斯汽车常务董事(ManagingDirector)马特·温德尔(MattWindle)说道。
23、最后，再说一说Britishvolt。与阿斯顿·马丁的合作，是Britishvolt今年与汽车制造商达成的第二项协议。
24、山涧溪流
25、分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
26、1926年新公司成立之后阿斯顿·马丁的第二款车标诞生，这一款车标与第一代在车标设计上没有任何联系。全新车标已经形成了如今阿斯顿·马丁车标的雏形，车标由多片羽毛组合成“V”字形，“AstonMartin”的大写字母全部出现在新车标中。这款车标随后最先搭载在了阿斯顿·马丁T-type车型上。
27、第三款车标：1929-1931年
28、阿斯顿马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使阿斯顿马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。
29、图|Britishvolt制造的电池(来源：Britishvolt)
30、 1925年，Charnwood家族接手了阿斯顿·马丁，阿斯顿·马丁复产之后，一位名为AugustusBertelli(贝尔泰利)的人成为了阿斯顿·马丁的技术总经理并在1926年至1937年间主持设计了这个时期内的所有车型，包括T-type、International、Ulster和15/98等车型。而1926年，LionelMartin也离开了公司。
31、马丁公路，缤纷四季！
32、2003年阿斯顿·马丁在公司成立90周年、英国戈顿新工厂成立等值得纪念的事件发生时，推出了如今大家看到的这款车标，新车标线条更加规整，边框及内部线条的雕琢也更加细致。
33、 随后，阿斯顿·马丁一直使用这款车标到了1972年，期间研发出了DBDBMkIII、DBDBDBDBS等车型，而阿斯顿·马丁与007系列电影的关系也是从这个时代开始建立的，1963年，阿斯顿·马丁推出了DB5车型，它外观设计优雅，配置豪华，搭载0L铝合金发动机，最大功率282马力，最高时速可达233km/h。在1963年DB5作为007系列电影男主角詹姆斯·邦德的座驾出现在了电影银幕上，并且构建了良好的合作关系，以至于如今一提到阿斯顿·马丁大家第一时间就能想到它是邦德的座驾。
34、 “马丁公路”起于金寨县南溪镇东南部，起于丁埠老街，止于金寨县马鬃岭景区的千坪，近年来，金寨备受关注，这里便成为热门景区。公路曲折蜿蜒，虽不说九曲回肠，但走在曲折狭窄的弯道上，也不得不打起十二分精神，一不小心就会和迎面而来的车辆来个亲密接触。
35、1926年新公司成立之后阿斯顿·马丁的第二款车标诞生，这一款车标与第一代在车标设计上没有任何联系。
36、图|Valhalla(来源：阿斯顿·马丁)
37、● 阿斯顿·马丁第十款车标：2003年-至今
38、马丁公路，如同一幅迷人的天然画卷，缓缓舒展在大别山深处，如果您有幸走进这诱人的画景中，就会惊奇地发现这里群峰林立，绵延不断，古木参天，花草繁茂，沟谷纵横，龙潭飞瀑，溪水潺潺，犹如仙境。
39、搜索公众帐号：qicheyitiao
40、阿斯顿马丁-主要车型：
41、1929年阿斯顿·马丁又针对International勒芒赛车研发了International跑车，由于是民用版车型，阿斯顿·马丁还为这款车型设计了一个全新的车标，全新LOGO相比老款LOGO立体感更强，LOGO翅膀上羽毛变为了一个整体。
42、喜欢我，关注我
43、在这之前，该公司的转型之旅已经向前迈出一步，其于2021年7月发布了一款“插电式中置发动机混合动力超级跑车”瓦尔哈拉(Valhalla)。据悉，该车预计在2024年初开始交付。
44、福特FORD:福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
45、春天万物苏醒，朦胧间的新绿点缀着山间的桃花和樱花，马鬃岭山脚下的千亩桃花齐放，颇有桃李芬芳满园春的景象。因山中温度较低，一直到暮春时节，映山红和空谷幽兰舒展着身姿，散发阵阵香气，又是另外一种春之景象。夏季群山环抱、苍苍翠翠，远离了热岛效应的湿热酷暑，取而代之的是山间清爽的风，林间清灵的鸟鸣和瀑布的壮观和河流的清澈。
46、该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB国际市场价格也不低于13万美元。阿斯顿.马丁(AstonMartin)品牌中最著名车型有：DBDBDBVantage等，其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
47、在以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉宫达公司名声赫赫的同时，这只大鹏也深深地印在人们的脑海中。
48、 如今阿斯顿·马丁的所有车型，车标依然搭载的是DB9车型上的那款，同时在2013年9月29日，阿斯顿·马丁还在纽博格林推出了一款百年纪念标识(仅用于阿斯顿•马丁品牌在2013年庆祝百年诞辰使用)，该款标识由阿斯顿•马丁的设计总监MarekReichman的团队制作设计，这款标识将于2013年投入使用，以纪念这个经典豪华跑车品牌辉煌的百年历史。
49、本次合作也进一步加速了阿斯顿·马丁汽车电气化的步伐。据了解，为开发未来的电动汽车，2021年，阿斯顿·马丁招募了176名动力总成电气化和其他领域(车辆校准、软件和电气系统等)方面的专家。
50、秋之韵
51、第七款车标：1971年
52、 同时，随着公司新名称的诞生，阿斯顿·马丁公司也设计出了品牌的第一款LOGO，车标的设计很简单，使用了AstonMartin两个单词的第一个字母“A”和“M”组合而成，并使用圆形设计，意味着马丁希望阿斯顿·马丁的赛车能够在各项比赛中取得圆满的胜利，据说这款车标是阿斯顿·马丁的妻子设计的。
53、宝马BMW：宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史。
54、由此，阿斯顿·马丁汽车可以使用奔驰的动力总成架构(适用于传统、混合动力和电动汽车)和电气/电子架构。
55、扩展资料
56、这里的原始风光，太多景色藏在深处无人识，这次百车深度穿越大别山活动，才让这段承载美景连接安徽香格里拉，华东区最后一片原始森林公路浮现在眼前，曲折蜿蜒路段，翻越数座山峦。尽收眼底的景色，都让人啧啧称赞，堪称旅行中惊喜。
57、阿斯顿·马丁-77,一看这个名字你就该知道，世界上只有77辆，来自英国的超级汽车品牌，优雅和征服的动机(参数|图)是中国的钱包，数字1-77-77年阿斯顿·马丁，只有中国6配额，原来是5单位，然后与“庞大集团”的帮助下一辆车，对中国的富人来说，即使是税后的价格也达到了4700万元。One-77有一个类似的设计线，其他阿斯顿马丁跑车，平滑的向后流动，使其更具有视觉吸引力，而运动套件周围的身体显示其力量。这辆车给人印象最深的外观是前灯。独特的前照灯设计，与前翼板完美接触，巧妙形成导流槽，引导气流冷却制动盘。这种设计还有助于降低车身的风阻系数。
58、标致PEUGEOT：是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。
59、1932年全新车标发布，这一款阿斯顿·马丁的车标已经与今天大家看到的阿斯顿·马丁车标相差无几，整个车标的翅膀变得抽象化，翅膀内部的羽毛直接用线条勾勒，整个变得更加简洁明了，“AstonMartin”字母也被直接镶嵌在翅膀中间，阿斯顿·马丁给这款车标定义为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
60、国家： 英国
61、丰田TOYOTA:丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
62、第十款车标：2003年－至今
63、据了解，Valhalla搭载一级方程式赛车底盘，并采用了空气动力学、电子专业等领域的技术。据阿斯顿·马丁官网，“在纯电模式下，Valhalla的最高时速为130公里/小时；如果完全释放950马力的动力，最高时速可达350公里/小时，0-100公里加速时间仅为5秒。”
64、“电池解决方案是推动社会走向电气化、零碳排放未来的催化剂。这是下一次工业革命，也有人称之为绿色革命，Britishvolt打算成为引领这一变革的核心。”Britishvolt的创始人兼CEO奥拉尔·纳扎里(OrralNadjari)说道。
65、 1972年在阿斯顿·马丁出售给伯明翰公司的同时，由于公司掌舵人换成了WilliamWillson，所以之前阿斯顿·马丁车标上出现“DavidBrown”字样显然已经不合适，于是乎又一款新的阿斯顿·马丁车标诞生了，除了“DavidBrown”的字母外，车标上的羽毛也被重新“梳理”，内外两层的线条被连成一体，同时车标的背景也变成了淡蓝色。这款车标最先搭载在了1972年以后的V8车型上。随后推出的V8及V8Vantage车型也使用了全新车标。
66、春之歌
67、 1932年推出的全新车标首先搭载在了阿斯顿·马丁12/50Standard车型上，而随后由于马丁公司决定大力开拓民用车市场，所以在1932年之后陆续推出了多款车型，包括了Ulster(基于第二代勒芒赛车打造)、15/98及0LSpeedModels，时至第二次世界大战，该公司共计生产了700辆车。
68、值得注意的是，与Britishvolt的合作，也是阿斯顿·马丁与德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)之间战略技术协议的补充。
69、福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
70、亚洲最大旗舰店展厅开业、最新款的车型亚洲首发……正是看中了充满潜力的中国豪华跑车市场，阿斯顿·马丁将“Rapide亚洲首发”这一殊荣放在了中国。中国消费者也相当给“面儿”，Rapide刚刚亮相即被预订。这是阿斯顿·马丁首席执行官乌尔里奇·贝兹首次来到中国，他表示：“中国将驱动阿斯顿·马丁未来的增长，1到2年左右将成为亚洲第一大市场。”据了解，2009年阿斯顿·马丁在中国大陆共销售83辆车，已经成为亚洲第三大市场。乌尔里奇·贝兹认为阿斯顿·马丁过去的一年在中国市场取得了不错的成绩，积极布局扩大经销商网络。此番联手郭斌、郭晟兄弟建立起亚洲最大旗舰展厅，已是过去的两个月内开业的第二家展厅。对于2010年，虽然没有明确的销量目标，但他相信2010年阿斯顿·马丁在中国一定会超越2009年的销量。为了实现这一目标，阿斯顿·马丁将加快经销商网络的建设，除了北京上海以外，深圳、杭州、广州、成都、重庆、沈阳、鄂尔多斯都已建设阿斯顿·马丁的销售网络。
71、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN：阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
72、作为英国第一个电池“超级工厂”，在产能方面，Gigaplant每年生产的电动汽车电池组将逾30万个。
73、● 阿斯顿·马丁品牌成立(1913-1914年)
74、第五款车标：1939年